Causa caos y pérdidas la clausura de puntos de cruce
Por Elsa Romero y Marco A. Flores
HERMOSILLO, SON.-La clausura de puntos de cruce en la frontera hacia Estados Unidos causo´ una li´nea de espera de hasta 16 horas a tra´ilers y camiones de carga, lo que provoco´ una pe´rdida a las empresas de exportacio´n de aproximadamente 89 mil do´lares por hora, dio a conocer el presidente en Sonora de la Industria Manufacturera de Exportacio´n (Index), Gerardo Va´zquez Falco´n.
El empresario detallo´ que en Nogales se acumulo´ una li´nea de espera de hasta 375 tra´ilers, mismos que se pensaba desahogar desde el puerto de servicio de Agua Prieta; sin embargo, e´sta se encontraba tomada por ma- nifestantes.
“Al menos en Sonora, tuvimos una li´nea de espera de aproximadamente 375 tra´ilers y por el otro lado se logro´ que se pudieran mo- dular las exportaciones a trave´s de Agua Prieta, que se tuviera una va´lvula de escape, pero unas sen~oras de alla´ de Agua Prieta, con legi´timo derecho, tomaron la aduana, reclamando las altas tarifas de luz de la CFE”, detallo´.
En Nogales, el representante de la Canacintra, Hipo´lito Sedano Rioz, pidio´ que se realice una gestio´n directa con el Gobierno de Estados Unidos y se adop- ten las medidas que se requieran y se mantenga una posicio´n firme, para evitar por todos los medios, el entorpecimiento o cierre de cruces fronterizos en el Norte del pai´s.
Agrego´ que se solicita mantener una amplia y permanente comunicacio´n y difusio´n tanto de la situacio´n de saturacio´n y tiempo de espera reales y estima- dos en cada uno de los cruces de la frontera Norte, asi´ como de las medidas que se adopten para evitar un impacto en la economi´a industrial nacional.
De cerrarse la frontera entre Me´xico y EU, el pai´s dejari´a de exportar por vi´a terrestre alrededor de 808 millones de do´lares diarios, segu´n datos del Buro´ de Transporte de esa nacio´n.
Al mismo tiempo, Me´xico dejari´a de adquirir bienes que el an~o pasado alcanzaron un valor promedio, al di´a, de 567 millones de do´lares, provenientes de EU.
Del valor total de los productos mexicanos que entran a EU, 85% entra vi´a terrestre segu´n muestran los datos.
En cuanto a las importaciones, 44%, medido a trave´s de su valor, llega a Me´xico por vi´a terrestre.
En un principio, las afectaciones inmediatas de los primeros di´as seri´a el desorden logi´stico que se causari´a en las aduanas, pues los envi´os podri´an seguir llegando, acumula´ndose y no encontrari´an salida, refirio´ Rafael Garci´a, especialista en temas de comercio internacional y competencia econo´mica de la UNAM. (Agencia Reforma)
EXP/RED/FRU/MAR/2019